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Iveco F1CE0481F 146PS

Technische Daten

4-Zyl. 16V-DOHC-Reihenmotor mit elektronisch geregelter Common-Rail-Hochdruck-Direkteinspritzung, EDC, Turbolader, Wasserkühlung mit elektromagnetischem Ventilator, gekühlte Abgasrückführung, Vorkatalysator und Dieselpartikelfilter.
 
Motordoku hier: KLICK
 
 Anzahl Zylinder 4 in Reihe
 Bohrung und Hub 95,8 mm x 104 mm
 Hubraum 2998 cm³
 Turbolader mit Wastegate und Ladeluftkühlung
 Leistung 107 kW (146 PS) bei 3000 - 3500 min
 Drehmoment 350 Nm bei 1400 - 2800 min
 Abgasnorm Euro 4

 

Besonderheiten

  • Mitsubishi-Turbolader
     

Pluspunkte

  • einfache Turbolader-Konfiguration
  • robuster "unverwüstlicher" Motor
     

Minuspunkte

  • weniger Leistung als Bruder mit variabler Turboladergeometrie
  • kleinerer Drehzahlbereich mit Drehmomentmaximum
  • Euro 4 mit DPF (Dieselpartikelfilter) ist ohne Modifikation nur bedingt fernreisetauglich (Schwefelanteil im Diesel und Höhenkompensation)
  • Siehe auch Daily F1C Euro4

Verbrauch

Angaben in Liter pro 100 km. Extremverbrauchswerte (z.B. lange Aufenthalte in grosser Höhe) speziell gekennzeichnet.

Fahrzeug / BasisLandstrasse
80 km/h		Autobahn
100-110 km/h		Piste
60 km/h		Sand
20 km/h		Reise-durchschnitt
 BRECH, 120'900 km 11 13-14     11-12 20-30 11,9**
     

 

** Durchschnittsverbrauch aller bisherigen Reisen
Ċ
S30-ENT-4_107kW.pdf
(148k)
Wildwux,
28.12.2012, 09:13
v.1
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